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基于以上分析，新都会志｜高铁建设迎来“丰收季”，看看哪条通你家 澎湃特约评论员 李蜀 行将进入四季度，中国高铁配置也再度迎来“丰产季”。包银、广湛、盘兴、武宜、杭衢等多条路线已经进入开通倒计时。 9月28日这一天，襄阳至荆门的襄荆高铁、沈阳至白山的沈白高铁将正式保守运营。这两条高铁的开通，都拥有主要的标记性意思。前者象征着湖北首条高铁环线马上“画圆”，天下高铁环线又多了一个；后者象征着，辽宁成为全国第11个、西南首个“市市通高铁”省分。--> 而湖北添“环线”、辽宁“市市通”，也是中国高铁网络进一步深入完善的又一生动注脚。 湖北高铁从骨干领悟迈向环线互联 襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站，接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站，全长116公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站，此中宜城站为新建车站。值患上注意的是，高铁激进后，宜城也将正式跨入高铁时期。 该路线按最高时速350公里经营。其中，襄阳至荆门最快29分钟可达，较今朝普速搭客列车压缩50分钟；襄阳至荆州最快55分钟可达，无需再绕行武汉。由此，襄阳、荆门、荆州之间的互联互通效力，显著晋升。 虽长度仅百余千米，襄荆高铁的战略位置却不容小觑。 其一，它是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的“呼南通道”的紧张构成部分；其二，开通后能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路等独特构建湖北“黄金三角”内环线，标志着湖北进入高铁环线时代；其三，还能与沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁以及郑渝高铁相衔接，构成一条串联武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃十多数会的“年夜环线”。 这一超级环线覆盖湖北17个地市(州、县)中的10个，囊括全省GDP前五的全部乡村落，堪称湖北经济开展的“白菜心”。如按照2024年的数据，武汉、襄阳、宜昌三城的经济总量就已占全省过半。汉襄宜“金三角”作为湖北地区进展的外围引擎，将因高铁环线获患上更高效的要素流通保证，为产业协同以及地区一体化注入新动能。 襄荆高铁的泄漏，标记着湖北高铁收集从骨干贯通迈向环线互联的新阶段。逐日最高26列动车组的开行计划，不仅将重塑沿线地域的通勤格局，还将强化武汉都会圈与“襄十随神”、“宜荆荆”两大城市群的联动效应，为长江中游都会群协同倒退供给更圆满的基础设备保障以及通道纽带。 沈白高铁对西南地区具有多重意思 沈白高铁是国家《中持久铁路网规划》中东北东部快速铁路通道的主要组成局部，正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，计划时速350公里。 这条跨省年夜动脉对于西南地区具备多重意思。 其一，一举完毕辽宁抚顺、吉林通化以及白山这两省三市不通高铁的汗青；其二，强化辽吉两省经济联络，为西南全面复兴供应更高效的交通支撑；其三，使辽宁成为天下第11个、西南首个“市市通高铁”省份，实现西南地区“市市通高铁”零的突破。 在普铁期间，西南曾是中国铁路设备的后行者，其密集的铁路网撑持了区域产业化以及都会化历程。然而，进入高铁时期，受财产结构调剂、生齿流动等因素影响，西南高铁配置装备铺排节奏相对于滞后，“市市通高铁”的空白持久存正在。在此意思上，沈白高铁的开通，不仅是根底设施的补位，更意味着西南在高铁时期“追赶步伐”的加快。 具体而言，沈白高铁将沈阳至长白山的高铁通行光阴压缩至2小时以内，白山、通化等乡村落也可由此融入沈阳1-2小时经济圈。同时，白山与北京的时空距离也将收缩至3.5小时阁下。这种明显的时空压缩，不仅让沿线年夜众的出行更便利，更将在一定水平上重塑西南地区的经济地理格局，给相干产业的开展带来新时机。 如最直接的一点，沈白高铁沿线的抚顺、通化、白山等地均具有丰富的旅游资源，如白山地处长白山中间要地，松花江、鸭绿江川流不断，森林掩盖率高达84.6%，空气负氧离子含量平均超2万个，堪称“天然氧吧”。有了高铁的快速勾串后，将直接拉近这些游览景区与沈阳都会圈乃至京津冀地区的隔绝距离，实现与支流破费市场的更高效对于接。 究竟上，沿线地区也早就在踊跃拥抱高铁时机。今年7月，吉林省就组织通化、白山、延边等沈白高铁沿线都会在沈阳、北京、济南、郑州四地举行了相关文旅推介流动，并聚焦高铁期间文旅产物翻新、客源互送、联合推行等，与各地探讨合作发展新机遇。 能够等待，随着这条路线的开明，对内，西南更多乡村落的高铁衔接将更充沛、更严密；对外，则将减速西南文旅资本的“出圈”程序，并为推动西南地区更好办事以及融入全国统一年夜市场。 一个“高铁上的中国”势必更加平面 高铁环线的再“上新”以及“市市通高铁”省分的再扩容，这背后实际上是中国高铁挺立开展到一定阶段的必然产品。 依据2016版国家《中临时铁路网计划》，中国“八纵八横”高铁网主通道规划总范围约4.5万千米。截至现正在已经建成投产81.5%，完工在建范围约14%。到往年底，全国高铁经营里程将达5万千米，高铁网覆盖97.2%的城区人口50万以上乡村落。 这意味着中国高铁建立已经从骨干框架搭建转入“细节”美满的要害期，一些“关键段”以及“空白”地带的补齐将减速推动。 高铁环线的络续出现，正是这类变化的直观体现。自2015年海南环岛高铁开通以来，现正在中国已经构成环鄱阳湖、环闽、山东半岛、成渝贵、长三角、黑龙江东部等多个高铁环线。如2024年6月保守的长三角环线高铁，就串连起上海、江苏、安徽、浙江三省一市，是天下里程最长、历时最长的环线之一。 “市市通高铁”省份的不竭添加，异样是高铁收集延续完善的成果显露。如在辽宁以后，年夜约往年底建成通车的盘州至兴义高速铁路(简称盘兴高铁)就将补上贵州“市市通高铁”的末了一块拼图，让贵州成为全国第12个、西部第2个“市市通高铁”省份。 根据布局，到2035年，中国高铁运营里程将到达7万公里，通晓所有省会乡村落及50万生齿以上的乡村落，形成越发完美的现代化铁路收集。在这一进程中，“市市通高铁”省份俱乐部，势必继承扩容。 预测未来，随着更多高铁环线以及“市市通高铁”省份的出现，中国地区发展款式将进一步优化。高铁网络不仅将膨胀各地区之间的地理间隔，更将经过晋升因素流通服从，弥合发展差异，为构建新发展格式供应松软支撑。 一个“高铁上的中国”势必愈加平面。这种立体性，不但表现为更快的速率，更示意为更平衡的覆盖、更高效的成长协同。 【编纂:刘阳禾】
为了，陪伴，中新社北京9月27日电 (记者 马帅莎)记者从中国国家航天局得知，9月27日3时28分，中国在酒泉卫星发射中心用长征四号丙运载火箭胜利发射风云三号08星，卫星顺遂进入预定轨道，发射事情获得美满成功。9月27日3时28分，中国在酒泉卫星发射核心利用长征四号丙运载火箭，成功将风云三号08星发射升空，卫星顺利进入预约轨道，发射任务获患上圆满乐成。郝裕彤 摄 风云三号08星是国家平易近用空间基础设施中长期开展...